Początkowo firma Maybach produkowała wyłącznie niezawodne silniki dużej mocy do sterowców Zeppelin. Dzięki zgromadzonym doświadczeniom Karl Maybach przeszedł do konstrukcji samochodów.

Maybach - marka luksusowych samochodów. Obecnie samochody tej marki należą do najdroższych seryjnie produkowanych aut na świecie (model 57 w podstawowej wersji kosztuje 310 000 euro), a cena najdroższego modelu jest praktycznie nieograniczona. Za tę cenę klienci otrzymują nie tylko luksusowe auto, ale również ekskluzywną obsługę zapewnianą przez Atelier Maybacha zwany Center of Excellence (CEO). O satysfakcję klienta dba Personal Liaison Manager osobisty konsultant, który opiekuje się autem. Produkcją aut zajmuje się firma Maybach Manufacturer należąca do Daimler-Chrysler z siedzibą
w niemieckiej miejscowości Sindelfingen.

Firma Maybach Motorenbau została założona przez niemieckiego konstruktora Wilhelma Maybacha i jego syna Karla w 1909 roku. Jej korzenie związane są mocno z firmą Mercedes-Benz za sprawą Wilhelma Maybacha - konstruktora pierwszego modelu Mercedesa 35PS.

Początkowo firma Maybach produkowała wyłącznie niezawodne silniki dużej mocy do sterowców Zeppelin. Dzięki zgromadzonym doświadczeniom Karl Maybach przeszedł do konstrukcji samochodów. Pierwsze luksusowe auto firmowane marką Maybach pojawiło się w 1919 roku. W 1921 trafił do sprzedaży model W3 wyposażony w 6-cylindrowy silnik o pojemności 5,7 litra. Wytwarzany był z nadwoziem limuzyna, phaeton i landaulet o rozstawie osi 366 cm. 5 lat później debiutował model W5 z jednostką o pojemności zwiększonej do 7 litrów.

W 1929 roku premierę święcił pierwszy na świecie samochód napędzany silnikiem V12 - był to model DS. Najdoskonalsze wersje DS7 i DS8 z jednostkami 7 i 8-litrowymi o mocy 150 i 200 KM nosiły nazwę Zeppelin. DS8 wyposażony był 7 biegową skrzynię biegów.Pomiędzy rokiem 1934 a 1941 opracowano również szereg aut niższej klasy: SW 35, 38 i 42. W 1938 wskutek kooperacji firmy Maybach i Fulda powstał prototypowy model opływowego samochodu na bazie SW38, który służył do osiągnięcia granicy prędkości 200 km/h. Do 1941 roku wyprodukowano łącznie 1800 aut. W czasie II Wojny Światowej w halach firmy Maybach odbywała się produkcja na potrzeby militarne. Produkowane tam były między innymi: Panzer IV, Tygrys I oraz Pantera. Po II wojnie światowej próbowano wznowić ich produkcję, ale podobnie jak w przypadku kilku innych marek, do tego nie doszło. Po śmierci Karla Maybacha w 1960 roku, prawo do posługiwania się tą marką zagwarantował sobie koncern Daimler-Benz. Po wojnie pierwszy raz auto tej marki zaprezentowano w 1997 jako prototyp podczas Motor Show Tokio. W 2005 roku został stworzony kolejny model Maybacha - Exelero. Podobnie jak 66 lat temu wpółpracowały ze sobą firmy Maybach i Fulda i podobnie jak 66 lat temu auto miało na celu przełamać granicę prędkości: 350 km/h.
Początkowo firma Maybach produkowała wyłącznie niezawodne silniki dużej mocy do sterowców Zeppelin. Dzięki zgromadzonym doświadczeniom Karl Maybach przeszedł do konstrukcji samochodów.

źródło: http://pl.wikipedia.org/wiki/Maybach